林先生[2016-02-02]
新的办法将如何核准渣土运输?
访谈嘉宾[2016-02-02]
 新的《办法》对现行的“申报+登记”的核准模式进行了调整,采取“公开招标投标”的核准模式。
庄先生[2016-02-02]
目前厦门市建筑渣土管理存在哪些问题?
访谈嘉宾[2016-02-02]
 1、渣土车运输行业准入门槛低。挂靠经营、分撒经营等现象严重,渣土车辆多为个人购买、挂靠在也名下经营。 2、运输车辆缺乏统一技术标准。老旧、改装、黄标等不合格车辆仍在路上运输,沿途撒漏严重,运输车辆为降低成本,超载装运,超速行驶,随意倾倒等现象屡禁不止。 3、运输企业整合难。黄标车无法过户,不符合规定车“黄标车”虽未达报废条件,但已发已被限制转让。多家小企业及散户的股权变更整合,存在财产转让细节难题。 4、后续监管返利。多部门联动机制尚未形成,信息共享不充分,监管职责不清,违法违规行为没有得到及时地查处,导致逃避监管现象严重。 5、行政处罚力度不够。
黄小姐[2016-02-02]
请问为什么要修改《厦门市建筑废土管理办法》?
访谈嘉宾[2016-02-02]
现行的《厦门市建筑废土管理办法》自1999年施行以来,对规范建筑废土管理,保障建设工程进度,维护市容环境卫生起到了积极作用。然后随着城市化进程加快,建设项目成批、大规模地开发,导致建筑废土的产生量大幅增长,由此引发了环境污染和交通隐患等一系列问题,传统监管模式已经不能适应当前建筑废土管理的需要。